自強學(xué)校初級叉車司機模擬測試2

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1、應(yīng)貨主要求，在站內(nèi)將普通貨物由甲地搬運到乙地時，整車貨物的基本搬運距離為（?? ），超過時，按超基距搬運加收費用。
2、溢流閥壓力應(yīng)取為系統(tǒng)工作壓力的（??? ）。
3、易腐貨物和活動物統(tǒng)稱為（??? ）。
4、以各種（??? ）代替人力進行裝卸的作業(yè)方式，叫裝卸作業(yè)機械化。
5、移動重物時，采用滾動的方法比滑動的方法（?? ）。
6、一級設(shè)備是指符合完好標準，主要精度達到原設(shè)備（??? ）標準的設(shè)備。
7、一級保養(yǎng)，是對裝卸機械進行（??? ），對易磨損部分進行檢查調(diào)整。
8、一個人的職業(yè)道德水平必然體現(xiàn)在對（ ）的態(tài)度上。
9、一對嚙合齒輪，其主動輪齒數(shù)Z1=60齒，轉(zhuǎn)速η1=300r/min,被動輪齒數(shù)Z2=90齒，轉(zhuǎn)速n2為（??? ）。
10、一般力的大小、方向和作用點改變，它的效果（??? ）。
11、一般常用的螺紋是（?? ）螺紋。
12、液壓系統(tǒng)中，壓力取決于（ ）。
13、液壓系統(tǒng)應(yīng)有良好的（??? ），以防止油污染。
14、液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載和（??? ）的安全裝置。
15、液壓系統(tǒng)應(yīng)按（??? ）用油。
16、液壓系統(tǒng)應(yīng)按（??? ）要求定期換油。
17、液體流速大的地方壓強（??? ）。
18、夜間作業(yè)時，車上（?? ），作業(yè)區(qū)域必須有足夠的照明。
19、夜間在車道停車時（ ???）。
20、要使用好叉車，必須先會（??? ）。
21、懸浮在液體中的物體，重力（??? ）浮力。
22、行人需橫跨叉車工作路線時，要做到“一站、（ ）、三通過”。
23、新車或大修后的叉車在走合期內(nèi)，機油使用（??? ）后必須全部更換。
24、卸車時必須由貨運員（??? ）或檢查后才能開始作業(yè)。
25、卸車的貨物距線路鋼軌外側(cè)不得少于（??? ）。
26、向（??? ）推動傾斜手柄時，門架后傾。
27、物體所受的浮力（??? ）物體所排開液體的重量。
28、未經(jīng)定期檢驗或檢驗不合格的特種設(shè)備，（??? ）使用。
29、為了電氣設(shè)備安全，叉車電氣電線（ ）活動零部件。
30、為防止工人過度疲窮,保證作業(yè)效率和安全,必須保證每車作業(yè)的必要人數(shù)，并在連續(xù)工作2h或1h車后應(yīng)有少于（ ???）的間歇時間。
31、為方便內(nèi)燃機作功，必須先把燃料和（??? ）供入汽缸。
32、托盤貨物裝車時，考慮到卸車的需要，裝車后，每組托盤的最上部距車頂部應(yīng)至少留有（?? ）的間隙。
33、托盤貨物裝車后，貨盤左右之間應(yīng)至少留有（?? ）以上的間隙，以便于卸車。
34、通過線路時，（??? ）在車底下鉆過。
35、通過電阻的電流與電阻（??? ）。
36、鐵路貨物運輸形式中，（??? ）不屬于鐵路運輸形式之一。
37、跳板是搭在車輛、貨垛和站臺之間便于工人裝卸作業(yè)時上下的（??? ）。
38、提叉是指起升貨叉的（??? ）。
39、特種設(shè)備在安檢合格有效期屆滿前（??? ）向特檢機構(gòu)提出定檢要求。
40、特種設(shè)備使用單位應(yīng)制定特種設(shè)備事故應(yīng)急措施和（??? ）預(yù)案。
41、臺虎鉗夾緊工件時，只允許依靠（??? ）的力量來扳動手柄，決不能用手錘敲擊。
42、臺虎鉗規(guī)格一般按鉗口的（??? ）分類。
43、手動換向閥在操縱時的阻力應(yīng)均勻，無（??? ）。
44、手錘可分為（?? ）手錘和硬手錘兩類。
45、使用撬棍進行手推調(diào)車時，應(yīng)把撬棍置于（?? ）位置。
46、使用起動機起動發(fā)動機時，每次的時間為（?? ）。
47、使用叉車裝卸集裝貨物，除司機外只需配備（?? ）輔助人員。
48、使用U形卡子制作繩扣時，每個繩扣不得少于（?? ）卡子。
49、設(shè)備潤滑應(yīng)有（??? ）。
50、砂輪機用完后，應(yīng)隨時切斷（ ）。
51、砂輪機要有（??? ）罩。
52、潤滑點應(yīng)有（??? ）。
53、潤滑點的位置應(yīng)便于（??? ）。
54、如果一個力能有效地替換幾個力，那么這個力就叫做那幾個力的（??? ）。
55、清掃車輛內(nèi)或貨位上殘留貨物的操作稱為（??? ）。
56、前移式叉車的行駛穩(wěn)定性很好，但其結(jié)構(gòu)（???）。
57、氣門導(dǎo)管通常用（??? ）冶金制造，加工壓人氣缸蓋中。
58、普通叉車不得進行危險貨物中的（??? ）貨物作業(yè)。
59、平鍵分為普通平鍵和（??? ）平鍵兩種。
60、平衡閥必須用鋼管連接到液壓缸，不得使用（??? ）連接。
61、篷布應(yīng)折疊整齊，露出（??? ）。
62、內(nèi)燃機械交接班應(yīng)檢查燃料、機油、冷卻水是否（??? ）。
63、內(nèi)燃機曲軸旋轉(zhuǎn)兩周中完成一個工作循環(huán)，則這種內(nèi)燃機稱為（??? ）內(nèi)燃機。
64、內(nèi)燃機每完成進氣、壓縮、作功、排氣一次，就將為完成（??? ）工作循環(huán)。
65、內(nèi)燃機的活塞一般多采用（??? ）制造。
66、內(nèi)燃叉車在室外氣溫0℃以下時應(yīng)（??? ）起動。
67、內(nèi)燃叉車在加燃油時要（??? ）。
68、內(nèi)燃叉車在工作時，汽油機的火花塞與高壓線之間不得（??? ）。
69、內(nèi)燃叉車停止作業(yè)時應(yīng)將機械停放在指定位置并排列整齊，掛入（??? ）。
70、內(nèi)燃叉車發(fā)動前應(yīng)將各操縱桿置于（??? ）。
71、內(nèi)燃叉車發(fā)動機活塞環(huán)的裝配間隙中，油環(huán)的工作開口間隙為（??? ）。
72、內(nèi)燃叉車發(fā)動機活塞環(huán)的裝配間隙中，氣環(huán)工作開口間隙為（ ）。
73、內(nèi)燃叉車發(fā)動機的散熱采用了（??? ）。
74、內(nèi)燃叉車發(fā)動后要查看各個（??? ）工作是否正常。
75、內(nèi)燃叉車的原動機是（??? ）。
76、木桿、毛竹、原木等桿狀類貨物碼放時，應(yīng)盡量與作業(yè)線路保持（?? ），否則應(yīng)掩牢。
77、螺距是指相鄰兩螺紋平行側(cè)面間的（ ）距離。
78、輪胎規(guī)格6.00-9,其中9表示（??? ）。
79、輪胎規(guī)格6.00-9,其中6.00表示斷面（???）。
80、輪胎（內(nèi)徑）規(guī)格的尺寸單位是（ ）。
81、液壓傳動系統(tǒng)適宜在傳動比要求嚴格的場合采用。
82、液壓傳動能實現(xiàn)過載保護。
83、蓄電池在放電后應(yīng)當在最短時間內(nèi)及時充電。
84、同種材料、同種長度的導(dǎo)體，其截面越大，電阻越大。
85、絲桿和螺母之間的相對運動，是把旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成直線運動。
86、如果車輛停放不用預(yù)計在1個月以內(nèi)時，應(yīng)將電池安好，以防漏電。
87、如傳動系統(tǒng)制動系統(tǒng)調(diào)整不當，而使阻力增大造成油耗增加。
88、日常維護是車輛維修工作的基礎(chǔ)，對于保持車輛技術(shù)狀況，延長汽車使用壽命關(guān)系重大。
89、氣門漏氣是因為氣門燒蝕，氣門彈簧過軟所致。
90、起步時要查看周圍有無人員和障礙物然后在起步。
91、噴油提前角過大，發(fā)動機最高壓力和熱效率下降，排氣管冒白煙。（?? ）
92、鏈傳動是通過鏈條和鏈輪牙齒之間的嚙合來傳遞力和運動的,因此屬于嚙合傳動。
93、跨越正線及到發(fā)線作業(yè)時，必須經(jīng)車站值班員許可。
94、禁止貨叉上物品懸空時離開叉車，離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。
95、將叉車沖洗擦拭干凈，進行日常例行保養(yǎng)后，停放車庫或指定地點。
96、檢查叉車制動性能時，應(yīng)空載高速運行，緊急腳踏制動，兩驅(qū)動輪拖擦應(yīng)一致。
97、駕駛員對信號刺激物的反應(yīng)時間，聽覺、觸覺最短，痛覺最長。
98、集結(jié)一個到站或方向的貨物所需要的面積稱為一個貨區(qū)。
99、滾子鏈的節(jié)距p越太，則承載能力越大。
100、滾動軸承實現(xiàn)軸向預(yù)緊,就是要采取各種方法使其內(nèi)外圈產(chǎn)生相對位移,以消除游隙。
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