汽車48V系統(tǒng)技術研討會 —— 會前調(diào)研問卷

尊敬的委員/專家：

您好！

中國汽車工程學會電器技術分會擬于近期舉辦“車載48V電氣系統(tǒng)技術研討會”。為精準把握行業(yè)技術痛點與需求，確保會議內(nèi)容務實高效、貼合產(chǎn)業(yè)發(fā)展，現(xiàn)面向汽車電氣領域廣大科技工作者開展意見征集。

本問卷填寫預計僅需8-10分鐘，您的專業(yè)見解與寶貴建議，將為會議質(zhì)量提供重要支撐。衷心感謝您的積極參與與大力支持！

一、基本信息（用于后續(xù)統(tǒng)計）

1. 您的姓名：

2. 您所在單位名稱：

您所在單位的性質(zhì)：（單選）

主機廠（乘用車）主機廠（商用車）Tier 1 零部件供應商芯片/半導體廠商線束/連接器供應商電池供應商測試/認證機構科研院所/高校咨詢/投資機構其他（請注明）：

4. 您在單位中的主要職能/角色：（單選）

技術研發(fā)/工程（含架構、硬件、軟件、測試）戰(zhàn)略規(guī)劃/技術預研采購/供應鏈管理產(chǎn)品管理/項目管理銷售/市場學術研究/教學其他（請注明）：

二、選擇題

5. 從技術驅(qū)動角度看，L3及以上高階智能駕駛帶來的功率需求被認為是48V普及的主要原因。您是否認同這一判斷？（單選）

非常認同，線控底盤和算力平臺的功耗倒逼電壓升級部分認同，但目前僅高端車型有此需求，主流車型動力不大不認同，優(yōu)化12V架構仍可應對未來5年的需求不確定，還需要更多實測數(shù)據(jù)支撐

6. 從成本角度看，“企業(yè)投入高、用戶感知弱”是48V導入的主要障礙。您所在的企業(yè)/單位目前如何權衡？（單選）

高端先行：在高端車型標配，讓用戶通過更好的體驗（比如底盤更舒服）感受到價值成本優(yōu)先：待產(chǎn)業(yè)鏈成熟、成本下降后再規(guī)?；瘜?/label>政策驅(qū)動：等待法規(guī)強制要求特殊場景先落地：優(yōu)先在商用車、越野車等場景落地

7. 針對48V與12V的關系，目前存在多種技術路徑。您個人更看好哪種架構？（單選）

激進派（全車48V主干網(wǎng)）：參考特斯拉Cybertruck，以區(qū)域控制器為核心，構建48V主干電網(wǎng)，追求極致線束簡化穩(wěn)健派（12V+48V混合）：保留12V網(wǎng)絡，另建48V總線，僅將大功率負載切換至48V觀望派：優(yōu)化12V為主，待48V產(chǎn)業(yè)鏈例如小功率執(zhí)行器成熟后再切換其他（請注明）：

8. 您認為目前48V產(chǎn)業(yè)鏈中，最薄弱的環(huán)節(jié)是哪個？（單選）

半導體芯片：48V專用PMIC、高邊開關、eFuse等器件雖有樣品，但未規(guī)?；?，成本偏高執(zhí)行器/負載端：48V無刷電機產(chǎn)業(yè)鏈成熟度低，缺乏低成本、高可靠性的批量供應方案接插件與線束：針對48V電弧抑制、高壓互鎖及防腐蝕的密封設計，缺乏統(tǒng)一的低成本行業(yè)標準方案電池系統(tǒng)： 48V鋰電池（磷酸鐵鋰/三元鋰）的成本、低溫衰減及與整車同壽命的可靠性仍存疑慮

9. 電壓從12V升至48V，帶來了新的物理挑戰(zhàn)。您在研發(fā)或應用中，最關注哪個問題？（單選）

電弧抑制：48V系統(tǒng)在帶電插拔或故障時產(chǎn)生持續(xù)電弧，對端子和連接器有毀滅性損害混合電壓隔離：如何防止48V與12V系統(tǒng)短路，且隔離防護不顯著增加成本電磁干擾：48V高頻開關器件與感性負載帶來的電磁干擾，尚無成熟的測試與抑制方案暗電流管理：無12V電池方案下，如何控制停車時的靜態(tài)電流，防止48V電池虧電極端工況未知：雪地、涉水、碰撞等工況下，48V系統(tǒng)電壓異常波動的數(shù)據(jù)缺失

10. 基于以上現(xiàn)狀，請選擇三個您最想聽的主題分享？（多選）

48V投入與產(chǎn)出量化模型48V在商用車/特種車輛應用48V智能配電（eFuse）技術路線與成本預判特斯拉48V區(qū)域控制器架構解析12V+48V混合架構的量產(chǎn)經(jīng)驗48V區(qū)域控制器硬件集成化設計48V線束降本實戰(zhàn)48V芯片成本與國產(chǎn)化進程48V無刷電機成本與替代方案48V鋰電池技術突破48V電弧抑制技術突破48V與12V隔離防護設計48V EMC測試與標準48V暗電流管理策略48V極端工況電壓研究其它：_______________（請描述）

三、開放性問題

11. 根據(jù)您的了解，目前車載負載總功率達到多少，預計3-5年內(nèi)可達到多少？請列舉功率TOP3的場景并說明分別達到多少功率？

12.

您所在的企業(yè)是否在開展相關技術預研，目前在48V技術導入中遇到的最大問題是什么？

13. 您推薦哪些主機廠、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、高?？蒲性核鶇⑴c本次研討會？

14. 您是否愿意作為分享嘉賓參與本次會議？如否，您有無關于48V技術分享嘉賓、分享內(nèi)容的推薦？

15. 您對在籌48V研討會議的內(nèi)容、形式等有哪方面建議？

16. 除了48V技術外，您還期望電器技術分會組織哪類技術的研討會？

衷心感謝您的支持與參與！本次調(diào)研收集的意見將作為會議籌備的重要依據(jù)，我們將結合投票結果，邀請行業(yè)關注度高的嘉賓及主題進行專題分享。

更多問卷復制此問卷

^{<dl id="5sagv"></dl>}

<delect id="5sagv"><tfoot id="5sagv"></tfoot></delect>