需求響應公交市場調(diào)研問卷

尊敬的朋友：您好！我們正在開展需求響應公交的市場調(diào)研，該系統(tǒng)是一款按需預約、靈活調(diào)度、定制化適配的新型公共交通出行服務，突破了傳統(tǒng)公交固定站點、路線與時刻表的限制，能精準解決大家日常通勤、就醫(yī)、購物、休閑出行等各類場景中的出行不便，為不同人群提供個性化、便捷化的出行選擇。本次問卷旨在了解社會大眾對該服務的真實出行需求與看法，所有填寫信息僅用于學術研究，我們將對您的信息嚴格保密，問卷無需填寫姓名。問卷語言簡潔易懂，答題無對錯之分，您只需根據(jù)自身真實感受作答即可。感謝您抽出寶貴時間支持我們的調(diào)研！
基本情況統(tǒng)計
1. 您的性別
2. 您的年齡
3. 您的居住地
4. 您的文化程度
5. 您的職業(yè)
6. 您的月均收入（含工資、養(yǎng)老金、兼職收入等）
7. 您是否會使用智能手機（如接打電話、微信、掃碼等）
8. 您是否愿意主動嘗試新型公共交通服務（如預約公交、定制專線）
出行相關信息
9. 您家庭是否擁有私家車
10. 您日常最常用的出行方式
11. 您是否有過因出行不便（如站點遠、不會預約、無人陪同）放棄出行計劃的經(jīng)歷
12. 在使用出行類APP（含DRT預約平臺）時，您對自身位置、行程等信息披露的隱私關注程度為
13. 親友/社交圈的意見對您選擇出行方式的影響程度為
14. 您是否有使用需求響應公交（DRT，含定制公交、預約巴士、靈活線路公交等）的相關經(jīng)驗
15. 您的出行頻率
16. 您最常選擇的出行時段
17. 您日常單次出行距離
18. 您日常出行的主要換乘情況
19. 您在日常出行中最常遇到的痛點
20. 您對當前公共交通服務（常規(guī)公交、地鐵、共享出行等）的整體滿意度
21. 若您對現(xiàn)有服務不滿意，最核心的原因是
需求響應公交重點內(nèi)容感知
以下描述需求響應公交（DRT）相關內(nèi)容，請結合您的認知和實際出行感受進行客觀打分，評分標準：1=完全不同意 2=不同意 3=比較不同意 4=中立 5=比較同意 6=同意 7=完全同意
22. 針對以下問題 了解你對于出行效果的預期程度
  • 完全不同意
  • 不同意
  • 比較不同意
  • 中立
  • 比較同意
  • 同意
  • 完全同意
相比常規(guī)公交，按需發(fā)車的公交能減少我的等待時間，提升出行效率
需求響應公交根據(jù)我的出行需求規(guī)劃最優(yōu)路線，會使我減少不必要的繞行
若公交的發(fā)車和到站準時，我會感到更滿意
我相信需求響應公交會高效安排、分配車輛
能自己選出行時間的公交會更貼合我的出行安排
出行途中有臨時需求時，公交的靈活調(diào)整或停站會讓我感到安心
23. 針對以下問題 了解你對于易于上手的預期程度
  • 完全不同意
  • 不同意
  • 比較不同意
  • 中立
  • 比較同意
  • 同意
  • 完全同意
學會這類公交的預約、叫車等基礎操作，對我來說并不難
如果需求響應公交的操作界面（如APP/小程序）設計直觀、上手后操作很順暢，會讓我更想嘗試

我相信坐這類公交時，到站提醒、行程變動這些通知，能把關鍵信息說清楚
24. 針對以下問題 了解你對于社會影響的反應程度
  • 完全不同意
  • 不同意
  • 比較不同意
  • 中立
  • 比較同意
  • 同意
  • 完全同意
身邊的家人、朋友或同事使用需求響應公交的體驗，會影響我對該出行方式的選擇
我感知到家人、朋友或同事認為，使用可預約且價格合適的這類公交是個不錯的選擇
各類媒體所宣傳的需求響應公交（DRT）的出行優(yōu)勢，會影響我對該方式的接受度
我能在電視、公交站臺廣告，或者抖音、小紅書、微博這些網(wǎng)絡平臺上，看到這類可預約公交的介紹或推廣
25. 針對以下問題 了解會促進您使用需求響應公交的因素
  • 完全不同意
  • 不同意
  • 比較不同意
  • 中立
  • 比較同意
  • 同意
  • 完全同意
如果政府給補貼或優(yōu)惠，我更愿意嘗試
我相信政府對需求響應公交（DRT）的管理會很完善，這能保障我的出行權益
能夠覆蓋我日常主要出行區(qū)域（家、工作地、常去的商圈等）的公交，是我愿意嘗試的
需求響應公交（DRT）的服務覆蓋時段（普通情況6：30-21：00），能匹配我的日常出行時間需求
我所在的地方有足夠多的公交車
我所擁有的電子設備（手機/平板）能順利安裝APP
26. 針對以下問題 了解你對于價格的預期程度
  • 完全不同意
  • 不同意
  • 比較不同意
  • 中立
  • 比較同意
  • 同意
  • 完全同意
同樣距離下，需求相應公交比網(wǎng)約車/出租車便宜更能吸引我
2~8元的需求響應公交的票價在我的出行預算內(nèi)
如果2~8元的車票錢能換來節(jié)省的時間和少繞路，這樣的價錢我愿意付
可選擇的上車點和靈活預約等帶給我的方便，值得2~8元的票價
車內(nèi)的環(huán)境適配我多行李出行的需求讓我覺得2~8元的票價合理
27. 針對以下問題 了解你對于需求響應公交的積極性
  • 完全不同意
  • 不同意
  • 比較不同意
  • 中立
  • 比較同意
  • 同意
  • 完全同意
當聽說公交能按照我的需求行駛時，我會主動了解
就算別人沒試需求響應公交，我也愿意先去體驗看看
28. 針對以下問題 了解你對于風險的預期程度
  • 完全不同意
  • 不同意
  • 比較不同意
  • 中立
  • 比較同意
  • 同意
  • 完全同意
我擔心需求響應公交會出現(xiàn)預約成功后，車輛無法按時抵達的情況
我顧慮需求響應公交的路線規(guī)劃會不合理，出現(xiàn)過多繞行影響出行
我擔心出行高峰期，需求響應公交的車輛供給不足，無法滿足我的呼叫需求
我顧慮在需求響應公交平臺填寫的身份相關信息，會被平臺濫用或泄露給第三方
我擔心在線上平臺完成支付時，會出現(xiàn)支付信息被盜用的情況
我擔心需求響應公交的票價計算方式不透明，出現(xiàn)隱形收費的情況
我顧慮使用DRT過程中，會產(chǎn)生預約取消、臨時改道等非預期的額外費用
29. 針對以下問題 了解你對需求響應公交的信任程度
  • 完全不同意
  • 不同意
  • 比較不同意
  • 中立
  • 比較同意
  • 同意
  • 完全同意
我相信需求響應公交能按預約時間準點提供乘車服務
我相信需求響應公交的路線規(guī)劃能貼合出行需求，做到合理高效
我相信需求響應公交在出行高峰時段也能保障充足的車輛供給
我相信需求響應公交的票價定價規(guī)則清晰透明，不存在不合理收費
我相信遇到出行突發(fā)狀況時，需求響應公交能及時做出應急響應并解決問題
解決途徑探究
30. 您偏好的預約渠道
31. 您最希望的站點設置位置
32. 您可接受的單次預約后車輛等待時間
33. 您可接受的單次票價水平
34. 您最希望的補貼方式
35. 您最希望的發(fā)車頻次
存在問題與改進方向
36. 您認為該需求響應公交方案可能存在的問題（請勾選您認為嚴重的）
37. 您認為該需求響應公交方案最需要改進的方面
38. 針對該需求響應公交方案，您還有其他具體的改進建議或期望嗎？
更多問卷 復制此問卷