城市共享單車使用體驗與系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)查問卷

尊敬的先生/女士：您好！我們正在開展一項關于城市共享單車使用體驗的學術(shù)調(diào)研，旨在深入了解市民在短途出行中遇到的痛點，為優(yōu)化共享單車運營與城市慢行交通系統(tǒng)提供參考。本問卷采用匿名方式收集信息，所有數(shù)據(jù)僅用于研究分析，不會泄露您的個人身份信息。感謝您在百忙之中抽出時間填寫問卷!

1. 您的主動活動區(qū)域類型是？

商業(yè)辦公區(qū)住宅區(qū)大學城/文教區(qū)混合功能區(qū)(居住加商業(yè)加辦公等)

2. 您的年齡是？

18歲以下18~25歲26~35歲36~45歲46歲以上

3. 您的職業(yè)是？

企業(yè)職員政府/事業(yè)單位人員學生自由職業(yè)者離退休人員其他

4. 您平均多久使用一次共享單車？

幾乎每天每周3~5次每周1~2次每周2~3次每月一次及以下從未使用

5. 您是否經(jīng)常遇到想用車卻找不到可用車輛的情況？

從未遇到偶爾遇到(1~2次/月)經(jīng)常遇到(3~5次/月)頻繁遇到(每周2次及以上)

6. 您是否遇到過“車輛衛(wèi)生差”的情況，(如車身有污漬，車座有垃圾等)

從未遇到偶爾遇到經(jīng)常遇到頻繁遇到

7. 您最常使用的共享單車品牌是？

美團單車哈啰出行青桔單車其他

8. 您使用共享單車的主要目的是？

通勤/上下學(往返公司/學校)短途出行(如買菜、取快遞、逛周邊)休閑騎行(健身、逛公園等)應急出行(打車難，公交不便時)換乘公共交通其他

9. 您通常在什么時間段使用共享單車？

早高峰(7:00~9:00)午間時段(11:30~13:30)晚高峰(17:00~19:00)夜間時段(19:00后)周末/節(jié)假日隨機時段

10. 找不到可用車輛的主要原因是？

周邊無車輛投放顯示有車但實際找不到(定位不準)顯示可用但車輛已損壞或被占用高峰時段車輛被搶空其他

11. 您在騎行時常遇到的車輛故障/問題有哪些？

車胎漏氣/沒氣剎車失靈/剎車不靈敏車座松動/無法調(diào)節(jié)鏈條脫落/卡頓車把歪斜腳踏板損壞車筐破損鈴鐺損壞其他

12. 還車困難的主要原因是？

合規(guī)停車點數(shù)量少、分布偏停車點被其他車輛或雜物占用APP顯示可還車區(qū)域但實際無法還車(定位偏差)高峰時段停車點滿位其他

13. 還車失敗的常見原因有哪些？

未停在合規(guī)區(qū)域無法還車APP顯示未鎖車但實際已鎖(可能導致重復計費)鎖芯損壞無法鎖車網(wǎng)絡延遲導致還車記錄失敗其他

14. 您是否遇到過共享單車的計費爭議或不合理計費問題？(如未騎行卻扣費，超時計費不清晰，重復扣費等)

從未遇到偶爾遇到經(jīng)常遇到頻繁遇到

15. 若您遇到過計費爭議，爭議的核心原因是？

關鎖后仍持續(xù)計費跨區(qū)還車的額外費用無提前提示優(yōu)惠抵扣規(guī)則不透明，未按約定減免其他

16. 您對當前共享單車的騎行價格滿意度如何？

非常滿意滿意一般不滿意非常不滿意

17. 您認為共享單車的騎行安全保障是否到位?(如剎車，反光條等安全配置)

非常到位基本到位一般不到位非常不到位

18. 對于共享單車運營方的故障車處理機制，您的實際體驗是？

故障車上報后24小時內(nèi)就能完成清理/維修上報后無明確反饋，但故障車會在三天內(nèi)被處理上報后無回應，故障車會留存三天以上從未進行過故障車上報

19. 您在夜間騎行共享單車時最擔心的問題是？

車輛反光標識不明顯無照明設備看不清路況停放點無路燈，環(huán)境不安全其他

20. 你認為當前共享單車的投放邏輯與城市短途出行的需求匹配度如何？

完全匹配能精準覆蓋出行需求基本匹配僅在少數(shù)時段/區(qū)域有缺口匹配度一般，較多時段/區(qū)域存在供需錯位匹配度很低，多數(shù)場景無法滿足需求

21. 您認為共享單車的投放點位最需要優(yōu)先增加的區(qū)域是？

地鐵站/公交站周邊寫字樓/工業(yè)園區(qū)學校周邊居民區(qū)商場/商圈醫(yī)院周邊其他

22. 您認為共享單車的計費標準是否合理？

非常合理比較合理一般不太合理非常不合理

23. 以下痛點中，請您選出最需優(yōu)先解決的三項

車輛供給不均:高峰時段/區(qū)域無車可用車輛故障率高:壞車影響使用停車規(guī)范難:找合規(guī)停車點耗時運維響應慢:故障報修后處理延遲定價機制復雜:費用計算不透明數(shù)據(jù)隱私擔憂:騎行軌跡被過度收集騎行環(huán)境差:非機動車道被占用其他

24. 早高峰時出地鐵站后找不到合規(guī)單車，您通常會?

步行至下一停車點(可接受最長步行約50米)改用其他交通方式(如電動車/出租車/網(wǎng)約車)臨時使用違規(guī)停放的單車等待車輛調(diào)度(可接受最長等待時間約10分鐘)

25. 您使用共享單車的使用決策會受哪些因素直接影響？

出發(fā)地周邊可用車輛的數(shù)量目的地周邊還車點的可容納量車輛的清潔程度與完好度當次騎行的預估費用騎行路段的非機動車道配套情況平臺的優(yōu)惠活動

26. 對共享單車運營方您最想提的一條具體改進建議是？

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