民航犯罪心理學第一章練習題
1. 民航犯罪心理學是運用心理學的基本原理和方法,研究民航犯罪主體的心理和行為規(guī)律的一門專業(yè)學科。
對
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2. 民航犯罪心理學僅僅是犯罪心理學的一個分支,與民航安全管理沒有直接關(guān)系。
對
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3. 民航系統(tǒng)具有"高風險、強關(guān)聯(lián)、高公共性"三維環(huán)境的深度耦合特征。
對
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4. 民航犯罪心理學的研究對象僅包括乘客群體,不包括機組人員和地勤人員。
對
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5. 高空密閉空間容易引發(fā)個體的心理壓抑與生理應(yīng)激反應(yīng)。
對
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6. 民航犯罪心理學主要依托認知心理學和社會心理學的理論基礎(chǔ)。
對
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7. 航空心理學與民航犯罪心理學是完全相同的學科。
對
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8. 民航犯罪具有顯著的"政治敏感性"與"符號意義"。
對
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9. 傳統(tǒng)的觀察法、調(diào)查法、實驗法在民航犯罪心理學研究中已經(jīng)完全過時。
對
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10. 大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù)在現(xiàn)代民航犯罪心理學研究中發(fā)揮重要作用。
對
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1. 民航犯罪心理學的學科性質(zhì)是:
A. 純理論學科
B. 應(yīng)用型交叉學科
C. 技術(shù)性學科
D. 管理性學科
2. 民航系統(tǒng)的三維環(huán)境特征不包括:
A. 高風險
B. 強關(guān)聯(lián)
C. 高公共性
D. 低成本
3. 民航犯罪心理學的主要理論基礎(chǔ)是:
A. 認知心理學和社會心理學
B. 發(fā)展心理學和教育心理學
C. 臨床心理學和咨詢心理學
D. 工程心理學和環(huán)境心理學
4. 以下哪項不屬于民航犯罪心理學的研究對象:
A. 乘客群體
B. 機組人員
C. 民航從業(yè)人員
D. 普通市民
5. 犯罪心理形成機制的三個層次不包括:
A. 個體心理層
B. 社會關(guān)系層
C. 制度環(huán)境層
D. 生物遺傳層
6. 現(xiàn)代民航犯罪心理學研究中,以下哪種技術(shù)應(yīng)用最為重要:
A. 傳統(tǒng)問卷調(diào)查
B. 大數(shù)據(jù)分析和人工智能
C. 紙筆測驗
D. 簡單觀察法
7. 神經(jīng)犯罪學方法不包括:
A. fMRI
B. 經(jīng)顱磁刺激
C. 眼動追蹤
D. 問卷調(diào)查
8. 習近平總書記對民航安全工作的重要指示不包括:
A. 安全第一
B. 人民至上
C. 系統(tǒng)治理
D. 利潤優(yōu)先
9. 民航犯罪行為類型中,以下哪項屬于新興領(lǐng)域犯罪:
A. 劫機
B. 破壞導航
C. 無人機擾航
D. 旅客沖突
10. 民航犯罪心理學與航空心理學的關(guān)系是:
A. 完全相同
B. 平行互補
C. 從屬關(guān)系
D. 對立關(guān)系
1. 民航犯罪心理學的學科特性包括:
A. 領(lǐng)域?qū)I(yè)性
B. 心理學基礎(chǔ)
C. 實踐導向性
D. 理論抽象性
2. 民航系統(tǒng)的三維環(huán)境特征包括:
A. 高風險
B. 強關(guān)聯(lián)
C. 高公共性
D. 低成本
3. 民航犯罪心理學的研究對象包括:
A. 犯罪行為主體
B. 犯罪心理形成機制
C. 犯罪行為類型
D. 異常行為識別
E. 防控策略心理依據(jù)
4. 犯罪行為主體包括:
A. 乘客群體
B. 機組人員
C. 民航從業(yè)人員
D. 普通市民
5. 犯罪心理形成機制的層次包括:
A. 個體心理層
B. 社會關(guān)系層
C. 制度環(huán)境層
D. 生物遺傳層
6. 現(xiàn)代技術(shù)在民航犯罪心理學中的應(yīng)用包括:
A. 大數(shù)據(jù)分析
B. 人工智能
C. 生物特征分析
D. 傳統(tǒng)問卷
7. 神經(jīng)犯罪學的技術(shù)手段包括:
A. fMRI
B. 經(jīng)顱磁刺激
C. 眼動追蹤
D. 問卷調(diào)查
8. 習近平總書記對民航安全工作的重要指示包括:
A. 安全第一
B. 人民至上
C. 系統(tǒng)治理
D. 利潤優(yōu)先
9. 民航犯罪行為類型包括:
A. 飛行階段犯罪
B. 地面服務(wù)階段犯罪
C. 新興領(lǐng)域犯罪
D. 網(wǎng)絡(luò)購物犯罪
10. 與民航犯罪心理學相關(guān)的學科包括:
A. 犯罪心理學
B. 航空心理學
C. 安全管理學
D. 社會心理學
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