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航班放行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
1. 您的簽派員工作年限是？
A 1年以下
B 1-3年
C 3-5年
D 5年以上
2. 您所在航空公司的規(guī)模是？
A 小型航空公司（機(jī)隊(duì)少于50架）
B 中型航空公司（機(jī)隊(duì)50-200架）
C 大型航空公司（機(jī)隊(duì)200架以上）
3. 您平均每天處理的航班簽派數(shù)量是？
A 1-5個(gè)
B 6-10個(gè)
C 11-20個(gè)
D 20個(gè)以上
4. 您是否接受過專業(yè)的航班放行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估培訓(xùn)？
A 是
B 否
5. 在簽派放行過程中，您認(rèn)為哪個(gè)模塊最容易出現(xiàn)人為錯(cuò)誤？
A 天氣評(píng)估
B 飛機(jī)適航性檢查
C 機(jī)組狀態(tài)評(píng)估
D 航路規(guī)劃
E 燃油計(jì)算
6. 您認(rèn)為航班放行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估對(duì)航空安全的重要性如何？
A 非常重要
B 重要
C 一般
D 不重要
7. 您是否曾因風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估不足導(dǎo)致航班延誤或取消？
A 是
B 否
8. 在航班簽派放行過程中，您認(rèn)為哪些模塊最容易出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)？（可多選）
A 天氣評(píng)估
B 飛機(jī)適航性檢查
C 機(jī)組狀態(tài)評(píng)估
D 航路規(guī)劃
E 燃油計(jì)算
F 通信協(xié)調(diào)
G 其他（請(qǐng)說明）
9. 您通常在哪些情況下會(huì)重新評(píng)估航班放行風(fēng)險(xiǎn)？（可多選）
A 天氣突變
B 飛機(jī)故障報(bào)告
C 機(jī)組變更
D 航路變更
E 燃油不足警告
F 其他
10. 您使用哪些工具或系統(tǒng)進(jìn)行航班放行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估？（可多選）
A 公司內(nèi)部簽派系統(tǒng)
B 氣象預(yù)報(bào)工具
C 飛機(jī)性能計(jì)算軟件
D 人工經(jīng)驗(yàn)判斷
E 其他
11. 您認(rèn)為哪些因素會(huì)影響簽派員的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估準(zhǔn)確性？（可多選）
A 工作壓力
B 時(shí)間緊迫
C 信息不完整
D 培訓(xùn)不足
E 疲勞
F 其他
12. 在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中，您最關(guān)注哪些安全指標(biāo)？（可多選）
A 天氣條件
B 飛機(jī)狀態(tài)
C 機(jī)組疲勞度
D 航路安全
E 燃油安全余量
F 其他
13. 您認(rèn)為哪些模塊的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)航班安全有直接影響？（可多選）
A 天氣評(píng)估
B 飛機(jī)適航性檢查
C 機(jī)組狀態(tài)評(píng)估
D 航路規(guī)劃
E 燃油計(jì)算
F 其他
14. 請(qǐng)?jiān)u估您對(duì)航班放行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的整體信心程度。
非常低
1
2
3
4
5
非常高
15. 您認(rèn)為當(dāng)前風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程對(duì)預(yù)防事故的有效性如何？
非常無效
1
2
3
4
5
非常有效
16. 請(qǐng)對(duì)以下模塊在航班簽派放行過程中出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的可能性進(jìn)行評(píng)價(jià)。
非常低
低
一般
高
非常高
天氣評(píng)估
飛機(jī)適航性檢查
機(jī)組狀態(tài)評(píng)估
航路規(guī)劃
燃油計(jì)算
17. 請(qǐng)對(duì)以下模塊的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)航空安全的影響程度進(jìn)行評(píng)價(jià)。
非常低
低
一般
高
非常高
天氣評(píng)估
飛機(jī)適航性檢查
機(jī)組狀態(tài)評(píng)估
航路規(guī)劃
燃油計(jì)算
18. 請(qǐng)對(duì)以下模塊的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生頻率和影響嚴(yán)重性進(jìn)行評(píng)價(jià)（頻率：1=很少，5=經(jīng)常；嚴(yán)重性：1=低，5=高）。
1
2
3
4
5
天氣評(píng)估
飛機(jī)適航性檢查
機(jī)組狀態(tài)評(píng)估
航路規(guī)劃
燃油計(jì)算
19. 請(qǐng)根據(jù)對(duì)航空安全影響的直接性，從高到低排序以下模塊。
A 天氣評(píng)估
B 飛機(jī)適航性檢查
C 機(jī)組狀態(tài)評(píng)估
D 航路規(guī)劃
E 燃油計(jì)算
20. 請(qǐng)問您還有其他關(guān)于航班放行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的建議或意見嗎？
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